自动发卡机可以简单化管理流程、减少经营成本，降低收费亭及亭内部分机器设备的基本建设投入；防止发卡员与卡触碰造成多发卡、发错卡等错漏和徇私舞弊个人行为，避免道路通行费外流；便捷司乘人员应用，显着提升行车道的道路通行能力，做到降低汽车在行车道停留時间的目地。
模块化设计的核心内容便是模块的独立性，其主要包含功能的独立性和构造的独立性。
在维持自动发卡机的功能和基本构造的根基上，通过模块化系列化设计，可以便捷地完成内部结构功能的融合及外界功能的拓展，既保证了成熟产品的本质优点，又大大的扩宽了创新产品发展的空间。
模块的持续性：随意一种修改所产生的影响只在一个或比较有限个模块内，确保总体设备性能不受影响，一个模块产生的出现异常仅在内部结构或比较有限个临接模块上造成影响，不至导致整体崩溃。
自动发卡机主要由发卡头部件、卷卡组织、卡箱及时部件构成。发卡底版是全部模块的安裝结构件，发卡头部件承担从卡箱发布IC卡给卷卡组织的功能，卷卡机构则将读写能力进行后的通用卡送至出接口，便捷驾驶员拿卡。卡箱及时部件主要是分辨卡箱是不是及时，以明确卡机可以正常的工作，发卡机安裝在发卡橡胶支座上，每台卡顿可放4只。模块在所有体系中的功效以及拆换的机率和重要性，维持模块在功能及构造方面有一定的独立性和完整性，模块间的紧密连接因素要有利于连接与分离，模块的区划不可以影响系统的主要功能。
